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Sécurité. Réduction des distances de freinage sur route mouillée grâce aux nombreuses lamelles 3D, arêtes cassant la pellicule d’eau. Dispersion efficace de l’eau ou de la neige fondue sur les côtés par les rainures hydrodynamiques. Stabilité et grip sur sol sec assurés par la sculpture aux lamelles autobloquantes qui rigidifient le profil. Performance améliorée sur le verglas par la large empreinte au sol.

Toute saison. Mélange de gomme Goodyear « SmartTred Plastizer » moins sensible aux variations de températures pour être performant toute l’année. Pneu au marquage 3PMSF, testé pour rouler sur route enneigée. Motricité sur la neige transmise par les petits pavés connectés.

Longévité. Usure uniforme due au dessin de la bande de roulement optimisé pour répartir uniformément la pression. Durée de vie améliorée par le composé de gomme, comparé à son prédécesseur.

Pneu été pour voitures compactes, familiales et routières, le pneu Bridgestone Turanza T001 allie sécurité, confort et respect de l’environnement.

Sécurité. Profil asymétrique améliorant le freinage sur sol mouillé et l’adhérence dans les virages. Larges rainures longitudinales assurant un bon drainage de l’eau. Gomme à fort taux de silice pour une adhérence maximale sur route mouillée.

Environnement. Amélioration de la résistance au roulement grâce au mélange de gomme utilisant la technologie NanoPro. Longévité kilométrique.

Confort. Meilleure absorption des irrégularités de la chaussée et limitation du bruit de roulement.

Destiné aux voitures de tourisme de luxe et de classe moyenne*, le pneu Bridgestone Turanza ER300 relève la puissance moteur et le confort de conduite.

Points forts

• Adhérence sur sols mouillés grâce à un profil asymétrique.
• Imperturbable tenue de cap, assure une stabilité en ligne droite, même à vitesse élevée.
• Roulage en douceur et en toute quiétude.

Bonus

• Version Runflat disponible dans certaines dimensions.

* Homologué sur Audi A4, BMW série 1, Lancia Thesis, Mercedes Classe A, Opel Astra, Seat Altea et Leon/Toledo, VW Passat.

Pneu été pour voitures citadines, compactes et familiales, le pneu Michelin Energy Saver + conjugue sécurité, kilométrage et respect de l’environnement.

Sécurité. Freinage plus efficace sur route mouillée comparé à l’Energy Saver grâce à un contact au sol optimisé pour une meilleure adhérence.

Longévité. Kilométrage amélioré par les liens moléculaires supplémentaires qui en renforçant la cohésion des composés de la gomme, ralentissent l’usure. Performances conservées durant la vie du pneu.

Économie. Réduction de la résistance au roulement pour une économie de carburant, procurée par le mélange de gomme Eco and Grip Compound, qui diminue l’échauffement du pneu.

Destiné aux véhicules sportifs haut de gamme, le pneu ContiSportContactTM 2 assure une adhérence optimale dans toutes les situations.

Pilotage. Une adhérence exceptionnelle, un pilotage précis en courbe et une bonne stabilité en ligne droite grâce à un profil asymétrique particulièrement travaillé.

Sécurité. Une tenue de route excellente sur sol sec comme sur sol mouillé, excellentes performances du pneu au freinage et pour la prévention de l'aquaplaning.

Economie. Réduction de la consommation due à l'augmentation des performances de roulement par la combinaison d'une gomme tendre et de bandes de profil continues massives.

Destiné aux voitures citadines, monospaces et berlines, le pneu Michelin Energy Saver vous fait faire des économies et respecte l’environnement.

Economie. Grâce à une composition 100% silice nouvelle génération, le pneu Michelin Energy Saver dure vraiment plus longtemps et vous fait économiser au total plusieurs dizaines d’euros de carburant*.  

Sécurité. Encore plus de sécurité que ses prédécesseurs sur sol mouillé grâce au Durable Security Compound, un nouveau composant de la bande de roulement, et à la composition 100% silice nouvelle génération.

* Calculé sur la base de tests de résistance au roulement TÜV SÜD Automotive 2007. Prix moyen constaté en 2007. Sur dimensions 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 H et 205/55 R16 V.

Apportant aux conducteurs un grand confort de conduite, le pneumatique Hankook Ventus Prime3 convient bien aux véhicules moyen et haut de gamme.

Economie. Le nouveau mélange de gomme est plus durable grâce à une usure maitrisée.

Sécurité. Les 4 sillons longitudinaux évacuent rapidement l’eau pour réduire les risques d’aquaplaning. Une nouvelle technologie de mélange de gomme a permis à Hankook de mieux répartir les polymères dans la mélange de gomme et ainsi réduire la distance de freinage sur sol mouillé de 8%.

Grip. Surface de contact au sol plus importante de 10% par rapport à son prédécesseur, lui permettant d’avoir un meilleur grip sur les sols secs.

Pneu été pour voitures compactes, familiales et routières, le pneu Fulda EcoControl HP associe prix, économie et sécurité.

Économie. Réduction de la consommation de carburant grâce à la construction Eco-Tread qui exige moins d’énergie pour rouler. Longévité kilométrique améliorée par le mélange de gomme et une usure régulière.

Sécurité. Freinage efficace sur sol sec procuré un meilleur contact avec la route.

Pneu été pour voitures compactes et routières, le pneu Vredestein Sportrac 5 au look unique, combine sportivité et confort.

Design. Profil asymétrique unique et design des flancs, conçus par Giugiaro.

Sportivité. Précision de conduite et maniabilité, procurées par le principe HTS (Handling Tuned Sidewall). Manœuvrabilité sur route sèche et mouillée, renforcée par l’empreinte au sol optimale.

Confort. Niveau de bruit intérieur et extérieur réduit grâce à la disposition des blocs à l’épaulement.

Développé pour les voitures compactes et routières, le pneu Avon ZV7 se caractérise par son niveau élevé d’adhérence sur route mouillée.

Sécurité. Adhérence par temps de pluie optimisée par le mélange de gomme novateur et par les lamelles 3D. Drainage efficace de l’eau par les larges canaux longitudinaux afin de limiter les risques d’aquaplaning.

Comportement. Conduite stable quelle que soit la vitesse grâce aux points d’ancrage à l’intérieur des lamelles qui augmentent la rigidité du pneu. Rebord de jante protégé contre les coups de trottoir.

Pneu été pour voitures sportives, le pneu Vredestein Sportrac 3 bénéficie d'un design exclusif signé Giugiaro.

Conduite. Le pneu Vredestein Sportrac 3 assure performances sportives et tenue de route sur sol sec grâce à la technologie HTS (Handling Tuned Sidewall) qui implique une distorsion minime du flanc et une résistance maximale aux forces latérales. Il offre en outre un bon comportement en virage grâce à l’épaulement et aux pavés 3D en V au centre de la bande de roulement.

Sécurité. Distance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé par la répartition homogène de la pression. Evacuation de l’eau efficace et réduction du risque d'aquaplaning grâce à l’empreinte arrondie et au mélange de gomme High Silica Solution V.

Design. Pneu esthétique conçu par les stylistes de Giugiaro Design.

Pneu été destiné aux voitures citadines, compactes, routières et aux monospaces, le pneu Kleber Dynaxer HP3 se distingue par sa longévité et sa faible résistance au roulement.

Economie. Grâce à un mélange de gomme innovant, le pneu Kleber Dynaxer HP3 offre un bon compromis entre adhérence, usure et résistance au roulement. Résultat : une bonne longévité kilométrique et des économies de carburant à la clé.

Sécurité. Larges rainures longitudinales réduisant le risque d’aquaplaning.

Pneumatique haute performance pour auto, SUV et camionnette, le Cooper Zeon CS8 est le successeur du Cooper Zeon CS6.

Freinage. Très bon freinage sur sol mouillé avec un labelling de A.

Sécurité. Risque d’aquaplaning réduit avec la présence de rainures circonférentielles larges qui permettent d’évacuer efficacement l’eau de la bande de roulement. Pour surveiller l’usure, Cooper a mis en place une nouvelle technologie « Wear Square » sur la bande de roulement pour facilement suivre l’usure du pneu.

Confort. Séquence de pas variable pour réduire le niveau de bruit du pneu.

Pneu toute saison destiné aux voitures compactes ou haut de gamme, le pneu asymétrique Vredestein Quatrac 5 se caractérise par une partie de la sculpture adaptée à l’hiver et l’autre à l’été.

Comportement. Précision de conduite et adhérence latérale apportées par la zone extérieure du profil asymétrique. Stabilité et maniabilité renforcées par la rainure circonférentielle externe conçue pour optimiser la rigidité du pneu.

Hiver. Adhérence sur chaussée enneigée facilitée par les lamelles des pavés de la partie intérieure. Tenue de route en virage assurée par la technologie « 3D Grip Claws », griffes situées entre les lamelles de la nervure centrale.

Économies. Durée de vie prolongée grâce au mélange de gomme 100% silice. Répartition plus homogène de la pression pour limiter les usures irrégulières. Amélioration de la consommation de carburant due à une faible résistance au roulement.

Destiné aux voitures compactes, monospaces et familiales, le pneu BFGoodrich g-Grip allie plaisir de conduire et sécurité.

Conduite. Un plaisir de conduite sur sol sec dû à une bonne adhérence et des épaules massives pour un contrôle optimal des trajectoires.

Sécurité. Sur route mouillée, sécurité assurée par :

• une sculpture directionnelle et une bande de roulement au taillage unique permettant une évacuation optimale de l’eau ;
• une sculpture exclusive en forme de flammes permettant de casser le film d’eau résiduel.

Pneu quatre saisons visant les voitures hybrides et électriques, le pneu Vredestein Quatrac Lite allie efficacité énergétique, sécurité et confort de conduite.

Efficacité énergétique. Grâce à son mélange de gomme Full Polymer Compound, à l'aérodynamique de son flanc et aux lamelles de type "flexing points", le pneu Vredestein Quatrac Lite offre une résistance au roulement particulièrement basse.

Sécurité. Evacuation de l'eau assurée par trois rainures longitudinales et de nombreuses rainures transversales à l'épaulement, forte lamélisation assurant une bonne adhérence sur neige.

Confort. Réduction du bruit de roulement.