Le pneu Goodyear Vector 5 +

Pneu été pour voitures citadines et compactes, le pneu GoodYear EfficientGrip Compact associe sécurité sur route mouillée et longévité kilométrique.

Sécurité. Freinage efficace sur route mouillée grâce aux lamelles transversales qui présentent des arêtes tranchantes et aux larges rainures circonférentielles qui facilitent l’évacuation de l’eau. Protection contre l’aquaplaning par la forme arrondie du profil pour éviter l’accumulation de l’eau.

Économies. Usure régulière pour accroître la durée de vie du pneu suite à une répartition homogène de la pression sur l’aire de contact au sol. Amélioration de la résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant, due à une réduction du poids du pneu.

Pneu conçu pour les voitures citadines et compactes, le pneu Dunlop StreetResponse 2  optimise ses performances de freinage sur route sèche ou mouillée.

Sécurité. Nombreuses rainures latérales pour réduire les distances de freinage réduites sur sol sec. Adhérence sur route mouillée facilitée par la bande de roulement plus ronde pour casser le film d’eau. Risque d’aquaplaning limité suite au drainage rapide de l’eau par les blocs aux épaules extérieures et par les deux canaux longitudinaux.

Comportement. Précision de conduite et stabilité assurées par une plus grande empreinte au sol et par la nervure centrale. Tenue de route améliorée par la configuration asymétrique de la sculpture.

Longévité. Potentiel kilométrique accru comparé à son prédécesseur notamment grâce à une usure plus régulière due au profil plus plat.

Destiné aux voitures citadines, compactes et familiales, le pneu Michelin Energy E3B est un pneu économique à l'usage : il dure longtemps et réduit la consommation de carburant.

Economie. Le pneu Michelin Energy E3B peut effectuer jusqu'à 25% de kilomètres de plus par rapport à ses principaux concurrents*. En outre, il vous fait consommer moins : avec quatre pneus de ce type, vous pouvez économiser au total plusieurs dizaines d'euros de carburant**.

* Basé sur des résultats de tests effectués par des centres indépendants sur des pneus achetés sur le marché européen.

** Calcul effectué sur la base de mesures de résistance au roulement effectuées par des centres de test indépendants.

Pneu été pour voitures compactes et citadines, le pneu Pirelli Cinturato P1 Verde renferme les dernières technologies pour diminuer l’impact environnemental.

Économie. Amélioration de la résistance au roulement par rapport au Cinturato P1 pour encore réduire la consommation de carburant. Longévité kilométrique accrue. Utilisation de matériaux écoresponsables.

Sécurité. Distances de freinage réduites sur route mouillée grâce au mélange de gomme innovant et à l’évacuation rapide de l’eau par les canaux longitudinaux.

Confort. Niveau de bruit réduit. Confort de conduite renforcé.

Pneu hiver destiné aux voitures citadines et compactes, le pneu Goodyear Ultragrip 9 permet de maîtriser sa conduite lors de conditions météorologiques difficiles.

Sécurité. Optimisation des distances de freinage sur route hivernale, comparées à l’UltraGrip 8, grâce aux lamelles autobloquantes issues de la technologie 3D-Bis. Protection contre l’aquaplaning garantie par les profondes rainures du profil directionnel. Stabilité en ligne droite comme en virage due à une empreinte au sol homogène. 

Neige. Motricité sur la neige assurée par les multiples angles d’attaque des lamelles d’amplitude variable. Tenue de route stable lors de freinage sur route mouillée ou enneigée grâce aux pavés compacts à l’épaulement et aux lamelles autobloquantes.

Destiné aux voitures compactes, aux berlines familiales et aux petites citadines, le pneu Michelin Alpin A3 est un pneu hiver aux performances hors du commun.

Neige. Bonne accroche au démarrage : le pneu Michelin Alpin 3 permet de rouler jusqu’à 9% plus vite que son prédécesseur sur les routes enneigées*. Sa sculpture, 47% plus laméllisée que la moyenne de ses concurrents**, garantit une mobilité exceptionnelle sur la neige.

Sécurité. Sur sol mouillé, le pneu Michelin Alpin 3 freine au moins 5% plus court que son prédécesseur* grâce à la composition de sa gomme. Il dispose d'une forte lamellisation qui permet un accrochage optimal dans la neige, sur les routes mouillées et verglacées jusqu’au témoin neige.

Longévité. Le pneu Michelin Alpin A3 parcourt en moyenne 40% de kilomètres de plus que ses principaux concurrents**. 

* Michelin Alpin A3 sur glace, neige et route mouillée, par rapport au Michelin Alpin A2.

** En moyenne par rapport à ses principaux concurrents. Basé sur des résultats de tests faits en 2006 par TUV Sud Automotive et TUV UVMV sur des pneus 195/65 R 15 T.

Destiné aux moyennes cylindrées, le pneu ContiEcoContact 3 est un pneu sûr et économique.

Sécurité. Freine court sur sol sec comme sur sol humide grâce à une lamellisation efficace et à la présence de rainures circonférentielles et latérales qui assurent un bon drainage de l'eau.

Conduite. Stabilité et confort sonore grâce au renforcement de l'épaulement extérieur qui garantit une grande stabilité en virage et réduit les nuisances sonores.

Economie. Kilométrage important et réduction de la consommation de carburant.

Pneu hiver pour les voitures citadines et compactes, le pneu Dunlop Winter Response 2 permet de rouler en sécurité sur les routes enneigées comme mouillées.

Sécurité. Freinage sur route enneigée facilité par le design des pavés de la partie centrale conçu pour augmenter l’empreinte au sol. Tenue de route et freinage optimisés sur sol mouillé.

Motricité. Traction et tenue de route sur sol enneigé, assurées par les nombreuses lamelles présentant de multiples arêtes mordantes. Adhérence et traction en virage renforcées par la sculpture et les lamelles des épaules à 45°.

Économie. Consommation de carburant réduite grâce à la conception de la carcasse qui suite à une moindre déformation, diminue la résistance au roulement.

Destiné aux petites citadines, le pneu Goodyear Duragrip offre sécurité et kilométrage sans compromettre les qualités de la marque.

Economie. Le pneu Goodyear DuraGrip est conçu pour supporter les pressions dues aux arrêts et démarrages fréquents. Peu gourmand en carburant.

Sécurité. Amélioration de la stabilité et des performances sur le sec. Bonne résistance à l'aquaplaning grâce à un profil asymétrique et des lamelles tridimensionnelles (technologie 3D-BIS).

Confort. Niveau sonore conforme aux normes ISO.

Le pneu Bridgestone B250 a été conçu pour les véhicules de classe compacte. Il offre un compromis idéal entre les performances sur routes sèches et sur routes mouillées. 

Successeur du pneu B330 EVO, le pneu Bridgestone B250 est monté en équipement d’origine sur de nombreux véhicules de classe compacte : Mercedes Classe B, Opel Astra, Renault Clio, Fiat Punto…

Sécurité. Très bon comportement sur route sèche et mouillée.

Economie. Faible résistance au roulement, donc économie de carburant.

Confort. Silencieux et confortable.

Destiné au marché international, le pneu Pirelli P3000 Energy offre un parfait équilibre des performances : léger, faible résistance au roulement, excellent sur chaussée mouillée, satisfaisant sur le plan de la conduite et économique à l'usage.

Ecologie. Mélange gomme-silice assurant une réduction de la résistance au roulement pour une diminution de la consommation de carburant.

Conduite. Tenue de route et maniabilité excellentes. 

Sécurité. Excellentes performances du pneu sur sol mouillé, grâce à un large canal central, deux larges rainures longitudinales en zigzag, de robustes pavés d'épaulement et une lamellisation en forme de vagues.

Destiné aux voitures citadines, monospaces et berlines, le pneu Michelin Energy Saver vous fait faire des économies et respecte l’environnement.

Economie. Grâce à une composition 100% silice nouvelle génération, le pneu Michelin Energy Saver dure vraiment plus longtemps et vous fait économiser au total plusieurs dizaines d’euros de carburant*.  

Sécurité. Encore plus de sécurité que ses prédécesseurs sur sol mouillé grâce au Durable Security Compound, un nouveau composant de la bande de roulement, et à la composition 100% silice nouvelle génération.

* Calculé sur la base de tests de résistance au roulement TÜV SÜD Automotive 2007. Prix moyen constaté en 2007. Sur dimensions 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 H et 205/55 R16 V.

Particulièrement adapté aux véhicules compacts, le pneu ContiWinterContact TS800 permet de rouler en sécurité quelles que soient les conditions climatiques hivernales.

Conduite. Stabilité et motricité en virage, maniabilité sur sols secs grâce aux blocs compacts du profil et au mélange de gomme tendre qui augmente la surface de contact du pneu avec la chaussée.

Neige. Performances sur neige et glace assurées par la structure en "nid d'abeilles " procurant une rigidité remarquable du profil dans le sens transversal.

Sécurité. Résistance à l'aquaplaning.

Le pneu hiver Pirelli Winter 160 Snowcontrol convient à une large gamme de voitures : citadines, véhicules de taille moyenne et monospaces.

Motricité. Optimisation de la traction et du freinage due au profil directionnel du pneu.

Sécurité. Bonne adhérence sur le verglas, la neige et sur route mouillée grâce à une chape extra-silicieuse associée aux rainures directionnelles.

Conduite. Précision de conduite et confort sur route sèche.

Le pneu Goodyear UltraGrip 6 procure une bonne adhérence en conditions hivernales sur la neige comme sur le verglas.

Sécurité. Résistance à l'aquaplaning grâce à la technologie V-TRED qui offre une meilleure évacuation de l'eau et de la neige fondue.

Hiver. Amélioration de la traction dans la neige fondue et sur sol mouillé. Adhérence et stabilité directionnelle en hiver grâce aux lamelles tridimensionnelles (technologie 3D-BIS).

Conduite. Amélioration de la tenue de route sur route sèche et sur route mouillée. Mélange de gomme spécial hiver à base de silice, garantissant tenue de route et adhérence.

Pneu été pour voitures citadines et compactes, le pneu Dunlop SP Street Response délivre de remarquables performances d'adhérence. 
Conduite. Le pneu Dunlop SP Street Response offre un comportement très homogène sur route sèche : 

• Bon ressenti de la route. 
• Précision de conduite et stabilité en virage. 
• Renforcement de l’adhérence grâce à la Touch Technology.

Sécurité. Freinage efficace sur route mouillée.
Environnement. Faible résistance au roulement grâce à un mélange de polymères de pointe avec des polymères fonctionnels.

Pneu hiver pour véhicules standards, le pneu Dunlop SP Winter Response améliore l'adhérence et le contrôle du véhicule en conduite hivernale.

Stabilité, traction et contrôle. Ce pneu possède deux types de lamelles complémentaires qui offrent une excellente stabilité, une bonne traction et du contrôle en toute situation. 

• Des lamelles sur les épaules qui améliorent la motricité et les performances au freinage.
• Des lamelles de grande amplitude au centre de la bande de roulement qui améliorent la traction et résistent au décrochage latéral.

Conçu pour les véhicules de petite et moyenne cylindrées, le pneu Dunlop SP 30 se distingue par ses bonnes performances dans les domaines de la consommation, du confort et de la sécurité.

Consommation. Grâce à sa bande de roulement enrichie en silice, le pneu SP 30 combine adhérence et économie de carburant.

Confort. L'arrangement ingénieux de quatre rangées de blocs élimine les hautes fréquences pendant la conduite. Résultat : une réduction significative bruit, tant constatée que mesurée. 

Sécurité. Trois canaux distincts permettent une évacuation rapide de l'eau. Efficace contre les phénomènes d'aquaplaning.

Destiné aux petites et moyennes citadines, le pneu Pirelli Cinturato P4 est un pneu sûr, économe et respectueux de l'environnement. 

Environnement. Le point fort du pneu :

• Faible résistance au roulement avec la technologie Energy™ Efficient qui permet de réduire la consommation d'essence, donc les émissions de CO2 ; 
• Réduction de la dispersion d'huiles aromatiques de la bande de roulement grâce à la technologie Clean Air.
• Longévité augmentée de 30% par rapport à son prédécesseur.

Conduite. Profil asymétrique pour augmenter l'adhérence dans les courbes et assurer une bonne tenue de route sur le sec comme sur le mouillé.

Sécurité. Pavés plus larges sur l'épaule externe pour garantir une grande stabilité dans les virages et plus petits à l'intérieur pour dissiper l'eau ; larges rainures centrales pour assurer une bonne évacuation de l'eau.

Pneu toutes saisons destiné à une large gamme de voitures, le pneu Brigestone A001 Weather Control est adapté aux régions où les hivers sont humides et tempérés.

Longévité. Grâce à un mélange de gommes spécifique, le pneu Brigestone A001 Weather Control offre une usure équivalente à celle d'un pneu été.

Sécurité. Bonne évacuation de l’eau assurée par la conception spécifique des pavés d'épaulement, comportement fiable sur sol mouillé.

Neige. Performances de traction et de freinage sur chaussée enneigée.

Le pneu Goodyear GT3 est destiné aux conducteurs urbains respectueux de l'environnement et exigeants en matière de confort et de sécurité.

Environnement. Le pneu "vert" de Goodyear utilise un dérivé de l'amidon de maïs pour remplacer certains dérivés pétroliers qui entrent dans sa fabrication (technologie BioTRED). Il permet aussi une diminution de 5% de la consommation de carburant et une réduction des émissions de CO2 grâce à une faible résistance au roulement. 

Sécurité. Amélioration de l'adhérence et de la tenue de route.

Confort. Réduction du bruit de roulement.

Le pneu Pirelli P3000 s'inscrit dans la gamme "verte" de la marque. Il offre un parfait équilibre des performances : pneu léger, faible résistance au roulement, excellent sur chaussée mouillée, satisfaisant sur le plan de la conduite et économique à l'usage.

Ecologie. Mélange gomme-silice assurant une réduction de la résistance au roulement pour une diminution de la consommation de carburant.

Conduite. Tenue de route et maniabilité excellentes.

Sécurité. Excellentes performances du pneu sur sol mouillé, grâce à un large canal central, deux larges rainures longitudinales en zigzag, de robustes pavés d'épaulement et une lamellisation en forme de vagues.